Живая карта поездов Британии, где некоторые пропахивают M25 и Ла-Манш
Signalbox выложила в сеть карту магистральных железных дорог Великобритании в реальном времени, где каждый магистральный поезд движется вживую прямо в браузере.
Хитрость в том, как это, по словам Signalbox, работает: она определяет, в каком поезде едет телефон, сопоставляя снимок данных устройства с траекторией каждого поезда — без фоновой слежки за местоположением и без железа. В теории изящно.
На практике местных это не впечатлило. Один наблюдал, как поезд с Liverpool Street пропахивает M25 в сорока милях от своего маршрута; другой, живущий рядом с путями, называет всё это практически бесполезным.
Поезда целой страны, угаданные по телефонам и сигналам
Signalbox построила карту магистральной сети железных дорог Великобритании в реальном времени и разместила её на map.signalbox.io. Страница целиком рендерится в браузере, так что читать почти нечего; вся история в том, что движется на экране. Позиции берутся в основном из данных железнодорожной сигнализации, дополненных алгоритмическим выводом там, где сигналы замолкают.
Собственная подача компании амбициознее, чем лента расписания. Её технология, согласно врезке, процитированной в треде, «определяет поезд, в котором находится устройство, сопоставляя снимок данных смартфона с данными о траектории поезда», без фоновой слежки за местоположением и без дополнительного железа. В принципе она может сказать, в каком именно поезде едет ваш телефон.
По краям видны швы. Покрытие — только магистрали и наземка: ни лондонского метро, ни трамваев или лёгкого рельса, ни музейных линий, ничего в Северной Ирландии или на острове Мэн. Цветовая шкала серьёзности задержек упирается в потолок на 10 минутах, что льстит сети, чьи задержки регулярно длятся дольше. И список станций устарел: Cambridge North, открытая с 2017 года, и Cambridge South, открытая едва ли за неделю до того, обе отсутствуют. Похожие живые карты уже существуют для железных дорог за пределами Великобритании.
Поезда сквозь Ла-Манш и другие невозможности
Веселье началось, когда местные сверили карту с географией, которую видят своими глазами. Один зритель сообщил о физически невозможной поездке:
«Я только что стал свидетелем того, как поезд с London Liverpool Street пропахал автомагистраль M25 — примерно в 40 милях к югу от своего обычного маршрута и в 5 милях к югу от ближайшей настоящей железной дороги. Десятки поездов, похоже, пересекают Ла-Манш в сторону Северного моря.»
Как минимум для одного человека проверка была буквально за окном. Комментатор, живущий рядом с железнодорожной линией, провёл самую прямую проверку из доступных:
«Я живу рядом с железнодорожной линией, так что нахожусь в (не особо уникальном и точно не завидном) положении сравнивать то, что на карте, с поездами «в реале», и могу сказать вам: это практически бесполезно.»
Разработчик встраиваемых систем и бывший геймдев заметил улику в совокупности:
«Я вижу, что это неточно, потому что половина поездов помечена как идущие вовремя. Реальность куда более удручающая.»
Эта последняя фраза — причина, почему проект очаровывает, даже проваливаясь: карта британских поездов убеждает лишь тогда, когда достаточно многие из них опаздывают.
Получайте такие разборы каждый день
Главные истории Hacker News — на email, в Telegram или RSS.
Бендер спустя пять лет: «стохастические попугаи» — это про LLM, а не про весь ИИ
IEEE Spectrum возвращается к статье марта 2021 года «Об опасностях стохастических попугаев» вместе с её соавтором Эмили Бендер; двух её соавторов, Тимнит Гебру и Маргарет Митчелл, Google уволила примерно во время публикации.