Volkswagen

Сэнди Манро оценил лишние кнопки на Bolt EV 2022 года в $15 на машину. У Ford добавление одного нового артикула, по сообщениям, обходится в $75 000. Гендиректор Ferrari говорил, что сенсорные кнопки стоят примерно вдвое дешевле физических.

Возражение треда: хороший софт для сенсорного экрана — что угодно, только не дёшево.

VW не просто убрал поддержку GrapheneOS — он закрыл свой API для всего, что не сертифицировано Google Play, убив общественные интеграции, которыми планировали зарядку и прогрев салона.

Сильнее всего в треде задела реплика читателя: всему этому вообще не нужен сервер — собственные данные о зарядке должны читаться из машины локально. Несколько потенциальных покупателей сказали, что отменили заказы из-за этого, один — прямо в процессе покупки.