Сообщество форкнуло Organic Maps из-за скрытой сделки с Kayak и выпустило CoMaps
CoMaps — бесплатное офлайн-приложение для навигации без рекламы: для пеших походов, велосипеда и авто; ему только что исполнился год.
Суть предложения: офлайн-поиск и маршруты, которым нужен только сигнал GPS и ноль мобильного трафика, плюс приложение, которое заявляет, что вообще не собирает о вас информацию.
Загвоздка, о которую пользователи всё время спотыкаются, — поиск: нельзя совместить город с названием, дорогу с категорией или отфильтровать по часам работы.
Офлайн-карта, которой нужен только ваш GPS
CoMaps — бесплатное приложение для навигации с открытым кодом (пешие походы, велосипед, авто), которое open-source-сообщество собрало как форк Organic Maps, а тот, в свою очередь, происходит от Maps.Me. Оно работает на данных OpenStreetMap, поэтому поиск и маршруты обходятся одним сигналом GPS без мобильного трафика, и сделано так, чтобы экономить батарею. Его позиция по приватности прямая: приложение «не идентифицирует людей, не отслеживает вас и не собирает никакой информации». Его проверила Exodus Privacy, разработка идёт на Codeberg, а сборка для F-Droid убирает проприетарные блобы.
Почему сообщество ушло
Форк случился не по-дружески. Комментатор пересказал управленческую подоплёку раскола:
«Несмотря на рекламу как проекта, движимого сообществом, ключевые решения — управление финансами, партнёрства (например, с Kayak) и включение проприетарных компонентов в код — принимала небольшая группа держателей долей, часто без участия более широкого сообщества контрибьюторов.»
— комментатор, пересказывающий предысторию форка
Поиск по-прежнему больное место
При всех победах в приватности фундамент OpenStreetMap показывает предел в одном месте. Активный пользователь OSM-приложений:
«Одна из главных причин, почему я не делаю почти ни одно приложение на OSM основным, — поиск кажется до ужаса плохим. Не могу совместить город и название, дорогу и категорию, обычно не могу отфильтровать по свойствам или времени работы.»
— активный пользователь приложений на OSM
Кто держится за пробки от Google
Двое водителей приложили цифры к повседневному использованию. Один нашёл прогнозы времени близкими:
«Его оценки времени часто расходятся с Apple Maps на 5–15 минут (а Apple я считаю точной) на поездках около двух часов, но, думаю, это зависит от трафика.»
— водитель, сверяющий прогнозы времени с Apple Maps
Другой держит CoMaps основной картой, но не решается полностью перерезать пуповину:
«Именно это я использую в основном профиле GrapheneOS. Правда, у меня всё ещё есть отдельный профиль под Google Maps, потому что я так и не смог отказаться от их более полных данных (то есть пробок)… просто ставьте версию из F-Droid.»
— пользователь GrapheneOS, держащий запасной профиль ради пробок Google
Получайте такие разборы каждый день
Главные истории Hacker News — на email, в Telegram или RSS.
Машины перешли на сплошные сенсоры ради экономии, а не потому что экраны лучше
Бен Столовиц пошёл искать доказательства, что сенсорные экраны лучше крутилок и кнопок. В основном он нашёл таблицы с расчётами.